Pit stop dopo i primi 500km

Eccoci quà a Medellin, sempre in Colombia, ma un pò più  a sud e decisamente lontano dal mare.

Abbiamo infatti percorso tre tappe, molto belle sia dal punto di vista meteo che paesaggistico  e soprattutto stradale... wow... ottimo percorso con tornanti di montagna, buon asfalto e pochissimo traffico... dovuto soprattutto allo sciopero che da oltre 40 giorni vede i camionisti in rivolta ed in sosta di protesta, bloccando gli accessi e le uscite delle maggiori strade... e visto che non ce ne sono molte... hanno bloccato un po tutto... un po quello che successe da noi in Italia con le quote latte... 

...e per noi è una manna avere pochissimi camioni sulle strade.... specialmente nei tornanti di montagna ;)

...era tutto troppo perfetto... sole... asfalto direi buono... soprattutto nei tratti fuori dal centro urbano... non una goccia di pioggia... tutto alla grandissima... fino a ieri... al nostro arrivo a Medellin... sono arrivato per miracolo... riuscivo solo ad ingranare la seconda... e non oltre... ed una volta raggiunta l'officina Honda più grande della zona. .. non entrava nemmeno più  la prima... impossibile muovere il mezzo... ed ecco scoperta la causa dei problemi avuti fin dal primo giorno con la frizione e le marce... un disco della frizione è completamente distrutto e mi slittavano le marce...

la causa? un idiota a cui Rick ha prestato la moto per un giretto... si è  divertito senza saper fare ad impennare... con una moto che ... a detta dei tecnici Honda. .. è  stata progettata per rendere impossibili le impennate... per sicurezza... se non con modifiche meccanico/potenziali...

....e così ci siamo diretti all officina Honda richiedendo una riparazione in tempi rapidi. ... ma purtroppo abbiamo avuto una notizia sconcertante... l'Honda CBR 300r non è  venduta in nessuno stato del sud America... e monta dischi diversi dagli altri modelli honda disponibili in zona...
e così abbiamo lasciato la moto lì e dall hotel abbiamo ordinato i vari pezzi via telefono da un venditore americano che li invia a casa di Ira, il quale ce li dovrebbe spedire quá  in sud America... è la soluzione più rapida per evitare i dieci giorni di sosta negli uffici importazione... 

una spedizione tra privati impiega solo 4 giorni.... 

abbacchiati dalla notizia di dover trascorrere minimo 10 giorni qui a Medellin.. a colazione di oggi stavamo organizzando cosa fare per passare questo tempo.... quando ci squilla il telefono... i ragazzi dall Honda hanno lavorato come pazzi e ci hanno ricostruito tutto il sistema di frizione... adattando pezzi delle altre moto a disposizione.... abbiamo dovuto cambiare più parti del previsto.... ma alla fine con un costo intorno ai 350$... la moto è tornata perfetta... potente e scattante come deve essere!!! aleeeee

 ....ero veramente avvilito... dopo tre giorni grandiosi....

quindi domani o dopodomani al massimo si riparte!!!!

un super ringraziamento speciale a tutti i ragazzi dell'officina Honda San Diego di Medellin... ed in particolar modo al capomeccanico Jose Pinerez!!!